深圳地铁集团派出的首批埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨项目的部分专家和员工回国。记者昨日从市地铁集团获悉，该项目是国内轨道交通企业首个落实“走出去”战略并成功落地的项目。

　　据悉，深圳地铁埃塞轻轨项目首个运营年度已经顺利结束，即将跨入第二个合同年暨重点战略的维修年。

　　2014年12月2日，深圳市地铁集团有限公司和中国中铁股份有限公司组成联合体，与埃塞俄比亚铁路公司（ERC）正式签署了埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴轻轨运营维护管理服务合同，实现了国内城市轨道交通企业运营管理输出“零”的突破。亚的斯亚贝巴轻轨运营维护管理服务项目服务期为41个月，服务期满后该项目将移交ERC。

　　亚的斯亚贝巴轻轨项目是国内轨道交通企业首个落实“走出去”战略，跨出国门并成功落地、扎根的项目，对未来深圳地铁提升运营服务的国际化水平、拓展新的利润增长平台、进一步提高企业竞争优势，促进稳定、可持续发展具有重要意义。

　　自2014年深圳地铁埃塞轻轨项目筹备以来，共有182名专家人员远涉重洋奔赴埃塞。此次回国的首批人员共83人，包含了电客车司机、车辆检修、调度、市场营销、站务、票务、客服等多个专业，这些人员在埃塞服务时间均超过1年以上。

　　“在我方的培训带教下，目前，已有129名埃塞籍电客车司机通过了当地国家交通部考核认证并颁发上岗证书，这对埃塞国家及埃塞轻轨公司来说都具有里程碑的意义。”深圳地铁集团运营总部的相关负责人告诉记者，到2016年底，深圳地铁还将陆续完成埃方19个轻轨技术工种人员的上岗培训及取证工作。

　　记者了解到，除首批回国员工外，剩余的99名深圳地铁埃塞项目的专家和员工，将在第二、第三合同年结束时分批进行撤离。该项目也将按合同要求在2018年8月31日全面完成。

　　据介绍，亚的斯亚贝巴轻轨项目开通一年多来（截至2016年7月15日），已实现安全运营300天，共运送旅客3088万人次，开行列车67677列次，总计运营里程达162.9万公里。